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　　二季度盈利大幅度悬念不大。钢铁行业是我国供给侧结构的战略重地。要求，全行业将在5年内再压减1亿吨~1.5亿吨产能，相当于目前总产能的1/10。可以说，钢铁行业脱困任务和产能压减任务都十分艰巨。

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　　在致辞中，李正强首先介绍了黑色系类品种特别是铁矿石的发展情况。他说，过去几年，我国的煤、焦、矿、钢等黑色系列品种陆续上市，并在国内市 来，已成长为大商所乃至国内市场重要的品种之一，其运行发展呈现出几个显著特点：一是市场运行比较稳健。 　　例如飞机起落架、高速列车车轴、轴承等抗疲劳钢；核电站用耐高温、抗辐射不锈耐热钢管；燃汽轮机、涡扇发动机的高温合金叶片等材料。对于量大面广的钢材产品，要推进升级和品牌建设,性和适用性，国民经济各部门和广大群众的需求。 　　近年来，本钢加大出口产品的认证工作，诸多高技术含量产品通过了美国通用、泛亚汽车、等企业的认证，大大了本钢产品的竞争力。首先，建络，是钢企品牌认知度的重要手段。在这方面，充分利用沙钢玖隆钢铁物流园仓储平台和年吞吐能力上亿吨的沙钢海力码头物流平台等有利条件，实现出口量与品种结构的新突